Skip to main content

KATANA Makuri E9 10W-40 – универсальное синтетическое моторное масло последнего поколения (API CK-4/ACEA E9) для использования в современных высокоскоростных экологичных тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой спецтехники.

MOBIL DELVAC XHP ESP 10W-40 SHELLRIMULA R6 LM 10W-40 TOTAL RUBIA Works 4000 10W-40 CASTROL VECTON LONG
DRAIN E6/E9 10W-40

  • Объем, л:
    200
  • Классификация ACEA:
  • Классификация API:
    CK-4
Появились вопросы о товаре?

131 003 
Цена указана с НДС

Цена не является публичной офертой. Актуальную стоимость уточняйте у персонального менеджера.

Нашли дешевле? Снизим цену!
Если у конкурента цена ниже? Присылайте КП— вернем разницу!

Точно Маркет имеет статус
Дилер
в Ростовской области

Описание

KATANA Makuri E9 10W-40 — синтетическое моторное масло последнего поколения (API CK-4/ACEA E9) для использования в современных высокоскоростных экологичных тяжелонагруженных дизельных двигателях (турбированных и нет) грузовых автомобилей, автобусов, сельско-хозяйственной, дорожно-строительной и другой специальной техники.

Масло выпускается по новейшей японской технологии в соответствии с последними европейскими (ACEA E9), американскими (API CK-4), японскими (JASO DH-2) и OEM спецификациям. Подходит для использования во всех двигателях уровня Евро-6 и ниже, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF), а также системами рециркуляции (EGR) или каталитической нейтрализации (SCR) отработавших газов. Масло обладает повышенными интервалами замены, высокой антиокислительной стабильностью, превосходными противоизносными и моюще-диспергирующими свойствами. KATANA Makuri E9 10W-40 превышает по уровню эксплуатационных свойств масла категории API CJ-4, Ci-4 Plus, CI-4 и CH-4 и может использоваться взамен их. Также для бензиновых двигателей, где производителем предписано использование моторных масел категории API SN.

ACEA E9/E7, API CK-4/CJ-4/SN, MB 228.31, MAN 3575/3275, JASO DH-2, Caterpillar ECF-3, Ford WSS-M2C171-E/ WSS-M2C171-F, Cummins CES 20081/20086, Detroit Diesel DDC93K218/ DDC93K222, Mack EO-O Premium Plus/EOS-4.5, Volvo VDS-4.5/4, Renault VI RLD-4/RLD-3, MTU 2.1, Deutz DQC III-10 LA.